¿Nuestro próximo destino? Fiji o Maldivas en cabina business con millas. Te contamos cómo

Nuestro próximo destino será Fiji o Maldivas, no hay muchas otras alternativas en este momento. Queremos volver a Bali, pero qué mejor que conocer un nuevo destino paradisíaco sin gastar del bolsillo y utilizando las millas ya acumuladas.

Si hablamos colectivamente refiriéndonos a Puntos Globales, en el medio tenemos vuelos hacia Australia, Argentina y el caribe dependiendo a quién le preguntes. Esto es para 2020 y la idea era hacer uso de los puntos ya, no mañana, no pasado.

Tenemos claro que sin importar cual de los dos destinos elijamos, Fiji o Maldivas, ninguno dejará de ofrecer un espacio completamente relajado e imponente. En el mazo de cartas estaba Tahití, pero a menos que haya un cambio de reserva a último momento, Fiji o Maldivas será.

Viajar en cabina business hacia el paraíso, Fiji o Maldivas

La idea era utilizar las millas AAdvantage de American Airlines por completo para volar ida y vuelta hacia el paraíso que se imprimirá en el horizonte, pero American no vuela a dichos destinos. ¿Cuál fué la solución? Utilizar millas AAdvantage de American Airlines pero en Etihad en el caso de Maldivas, y Fiji Airways para Fiji.

Déjenme aclarar que ninguna de las dos aerolíneas pertenece a la alianza OneWorld, sin embargo ambas tienen contratos bilaterales o multilaterales American Airlines o bien la alianza OneWorld. Es decir, podemos utilizar nuestras millas en dichas aerolíneas a pesar de no ser parte de la alianza.

Etihad oferta 10% de descuento

¿Por qué en cabina business? Es una buena pregunta, pero que de alguna u otra manera he o hemos respondido en múltiples ocasiones. Pagar el viaje a Maldivas o Fiji en cabina económica no es una tarifa que pueda negar la experiencia, sin embargo, debido a lo extenso de los vuelos y la realidad que indica que utilizamos millas, las millas las utilizamos para obtener experiencias que no podríamos pagar, y esta es una de ellas.

Otra opción para volar a Maldivas es utilizar Qatar Airways que sí pertenece a la alianza, pero el acceso con Etihad es mucho más amplio respecto de la disponibilidad de asientos en cabina premium, que lo que podemos encontrar con Qatar.

El costo es de 70.000 millas AAdvantage por sección, por persona. Es decir, 140.000 millas por personas en cabina business ida y vuelta desde Norteamérica hacia el destino final. Este vuelo tiene generalmente un valor de mercado superior a los $8.000 por persona, por lo que claramente no podríamos pagarlo.

Una cuestión adicional y positiva que aclarar es que la disponibilidad de Etihad está habilitada en la web de AAdvantage y ya no debemos realizar más la llamada telefónica en la cual dependemos de los dedos y ganas de servicio al cliente.

¿Cómo acumular millas AAdvantage?

Para empezar, con bonos de bienvenida como para empezar con el pié derecho. No hace mucho armamos un artículo relacionado a la comparación de todas las tarjetas de crédito AAdvantage del continente, por lo que pueden ingresar y leerlo.

En caso de no tener puntos de bienvenida disponibles, el gasto recurrente es el método principal de acumulación. Aún cuando sea 1 milla AAdvantage por dólar, siempre y cuando seamos organizados, es posible llegar a utilizarlas. Si su nivel de utilización no es suficientemente alto como para obtener una cabina business, no tienen que sentirse mal, acumulen basados en su propio nivel de consumo y no pensando en los demás.

canjear millas AAdvantage por cabinas business American Airlines, Etihad, Qatar

Los portales de shopping de American Airlines y sus infinitos socios comerciales permiten obtener bonos adicionales de millas en consumos de muchas categorías, lo cual debe ser necesario u organizado y no compulsivo. Entre estos socios podemos encontrar desde compañías eléctricas, pasando por compañías de seguros y hasta florerías, dependiendo en qué país nos estemos refiriendo.

¿Por qué elegir Fiji o Maldivas?

Teniendo en cuenta la situación del planeta, no tenemos claro que podamos volver con seguridad en el futuro, cómo podríamos inferir que sí podríamos volver a Europa, Sudamérica u otro espacio continental. Nos referimos a la subida del nivel del mar debido al calentamiento global, o cualquiera sea la razón que lo está causando.

Sinceramente tenemos excelentes islas paradisíacas a pocas horas de vuelo, en pleno caribe; sin embargo desde hace mucho tiempo tenemos fijada la idea de visitar al menos uno de estos destinos, el otro es Tahití como mencioné anteriormente.

Otra razón importante es que al llegar a una isla, basado en experiencias previas, uno realmente desconecta su cuerpo y mente de la rutina diaria y pone en pausa la realidad de todos los días que impacta para bien o mal en nuestra esencia.

¿Alternativas para llegar a alguno de estos destinos?

Programas de recompensas como por ejemplo American Express Membership Rewards, United MileagePlus, Delta SkyMiles y Smiles son algunos de los programas que pueden depositarte de alguna u otra manera en uno de estos destinos con reservas directas en sus compañeros de alianza, o bien a través de la transferencia de puntos hacia millas que valgan la pena, como puede ser Avios.

En Estados Unidos también tenemos Chase Ultimate Rewards, Citi Thank You, Capital One Rewards, entre otros que pueden depositarnos en alguna aerolínea con opción de transportarnos al paraíso.

¿El artículo? En 2020, una vez terminados los viajes.

En 2020, una vez finalizados los viajes en cuestión estaremos ofreciendo nuestras guías, experiencias y análisis respecto de estos viajes paradisíacos hacia las pequeñas islas en el medio de los océanos.

Mientras tanto, si alguna vez pensaron en tener un viaje como este, vayan haciendo cálculos respecto de cómo llegar al mismo a través de las millas o la transferencia de puntos hacia programas de aerolíneas.

2 Responses

  1. Armando dice:

    140.000 x 2 = 280.000 millas es un gasto/esfuerzo considerable… para quien tiene este nivel de gasto… no será más facil gastar directamente los 16.000 dolari x los 2 vuelos en business?
    Uy… y al final pudiste hacerlo con esta pandemia? Sólo me enteré que pudiste hacer el de Aruba…. Saludos

    • Gastón dice:

      Ni loco pagaría 5, 6 o 10k por un vuelo. Utilizo las millas casi exclusivamente para cabinas premium o cuando economy me ahorra muchos cientos.

      Postergué Maldivas por que tenía otra prioridad que surgió. Ya hay viaje importante en el verano. Veremos si se puede 😎

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