Experiencias Air-Asia A320, la low-cost más grande de Asia.
Volar en Air Asia no es precisamente un placer, pero como siempre decimos en Puntos Globales, la flexibilidad paga en forma de ahorro. En este caso el pasaje de Dallas a Bali costaba aproximadamente $1350, pero si hacia Dallas – Kuala Lumpur y vuelta Bali – Dallas el costo bajaba a $1050. El hueco lo cubrí con un pasaje de $45 por Air Asia, y como viajamos solo con carry on siendo que nos íbamos por solo una semana y nos gusta ser eficientes y viajar liviano, me termine ahorrando algunos cientos de dolares que podre utilizar para otras cuestiones en mi viaje.
Aeropuerto Kuala Lumpur
Ya conocía el aeropuerto de Kuala Lumpur, pero esta vez me encontré con una gran renovación que lo pone a la par de muchos de los aeropuertos europeos de primera linea. Lo que me había olvidado es que las low cost en KUL tienen una terminal diferenciada por lo que tuvimos que tomarnos un tren express de conexión con un costo ínfimo.
Para los que tengan que hacer una conexión similar, recuerden que habrá que hacer inmigración en este cambio de terminal.
Al tener que cambiar de terminal, creímos que no era conveniente ponernos cómodos en el lounge de Malaysia Airlines y decidimos que alguno de los ofrecidos en la red Priority Pass nos dejarían satisfechos.
Una vez que llegamos a la terminal KLIA 2 internacional y pasamos los dos controles de seguridad e inmigración llegamos al area donde estaban los lounges y algunos restaurantes.
Usando Priority Pass
KUL tiene 5 opciones con Priority Pass pero este nos costo encontrarlo, pero finalmente ingresamos y se lo mostraremos en otra nota.
Pasamos una hora ahí relajándonos de la terminal y 35 minutos previo a la salida encaramos hacia la puerta de embarque. A ultimo momento cambiaron la puerta y lo que encontramos fue un caos de gente.
Teníamos zona 1 por lo que al pedido de excuse me, excuse me llegamos al frente y entre el caos de embarque de Air Asia abordamos.
No es la primera vez que utilizo Air Asia, y en prácticamente todas las veces que utilice la aerolínea me encontré con lo mismo: aviones semi vacíos.
Los asientos delanteros son estándar, pero la aerolínea cobra por ellos. El resto tienen un espacio de piernas reducido al tamaño asiático.
El avión no trae ningún tipo de entretenimiento abordo, ni enchufes para cargar una laptop o un teléfono, por lo que recomendamos que lleven sus equipos suficientemente cargados.
Si esperaban que Air Asia les ofreciera comida o agua es que no conocían aun como funcionan las low cost. Todo esta a la venta. Incluso una hora adentrado el vuelo, la tripulación seguía ofreciendo upgrade a los asientos de adelante.
La comida, la bebida, los snacks, y todo lo que se vende abordo se tiene que pagar en efectivo. No hay posibilidad de pagar con tarjeta de credito de ningún tipo. Para aquellos que desean tomar un aperitivo, una copa de vino o una cerveza abordo, Air Asia no vende alcohol en los vuelos asiáticos, únicamente en aquellos con destino Australia.
Conclusiones
El resto del vuelo fue bastante típico. Un Airbus A320-200 con asientos apilados hasta donde se pueda, una tripulación color rojo furioso y muy distendida e informal por momentos. Casi 3 horas de vuelo a cambio de ahorrarnos prácticamente $250 cada uno puedo tomarlo. Al final de cuentas, estaba a punto de llegar a un paraíso.
