El Banco Santander lo hizo de nuevo

A esta altura siento que estamos ante un deja vú por parte del Banco Santander, no hablo de ningún país en concreto sino de la entidad como tal ya que parece que el problema es persistente a lo largo y ancho del continente, ¿Un tema de cultura corporativa?

Desde que puse un poco la lupa en los productos del Santander es que no dejo de sorprenderme con la falta de comunicación apropiada que lleva el Banco Santander. Es decir, se le escapan filtraciones respecto de comunicaciones importantes previo al anuncio oficial independientemente del país que opera, pero además, lo increíble es como implementa cambios grandes o relevantes en sus productos pero sin su previo anuncio. Meses mas tarde uno comienza a ver los anuncios oficiales como si fuera una novedad.

La realidad es que para ser un banco tan grande, Santander deja mucho que desear en términos de comunicación pública.

No hace mucho tiempo es que nos enteramos que Santander Río dejaría ir AAdvantage. ¿Quién va a extrañar AAdvantage en Argentina? Muy pocos, el programa sigue, lo que no continúa es la relación heredada que obtuvo Santander Río y nunca supo aprovechar, al mismo tiempo que parece que en Uruguay comienza a tomar cierta forma con bonos de bienvenida, etc.

Citi mantuvo su relación exclusiva con American Airlines por décadas, y si bien la fusión con US Airways o más bien la compra de American por parte US Airways rompió un poco esta relación, Santander tenía la gallina ponedora de huevos de oro tras dejar ir a LATAM, pero otra vez la extravió.

En fin, los productos eran irrelevantes en el mercado que operaba y lo único que sobresalía era el nombre AAdvantage que en sí mismo continúa siendo un gigante global por el alcance mismo de la aerolínea y sus aliados.

El problema es que la filtración de la separación de AA y Santander Río fue rumor días antes de que realmente se hiciera efectivo. Claro que es fácil tener un empleado infiel para hacer correr el rumor, pero me encuentro ante una incógnita respecto de cómo puede ser que Santander siempre deja ir información antes del anuncio, algo que otros bancos parecen tener bajo control.

Al otro lado del espectro de problemas por parte del Banco Santander encontramos la abominación de cambios que ejecuta en México en donde nuestro amigo colaborador Luis siempre termina exponiendo.

En México Santander comenzó silenciosamente a eliminar las membresías Priority Pass por la versión digital Lounge Key, ¿Avisó a sus clientes? ¡Nó! ¿Cómo podríamos esperar semejante cambio por parte de un banco? Ah! Sí deberían haber avisado… Tan solo puedo imaginar la cantidad de clientes que se chocaron con la situación en medio de un viaje.

Pero hubo más, luego de actualizar algunas de sus tarjetas hacia Lounge Key otro pequeño cambio termino siendo una realidad, ya no eran más ilimitados, ahora eran 10, o 12 pases por tarjeta de crédito. Por suerte el Banco Santander salió a avisarnos de sus cambios algo así como 10 semanas después de hacerlo efectivo.

Como no podríamos esperar menos en Chile Santander no anunció sus nuevos cambios en las tarjetas de crédito, ¡ni aún siendo positivos! Tampoco el hecho de que la categoría Gold de LATAM pasaba a ser un recuerdo del pasado en términos de servicio, pero eso es más LATAM que Santander. Lo concreto es que a pesar de que LATAM implementó casi globalmente la acumulación de millas como parte de millas calificables para élite con sus tarjetas de crédito, Santander decidió que no iría a publicar el nuevo beneficio a sus clientes. Aún esperamos la confirmación en Chile, ¿Llegará dos años después?

A ver, la tarjeta de Santander LATAM es una de las mejores tarjetas de crédito de aerolíneas con increíbles beneficios para ahorrar con LATAM en el caso de la versión premium. La posibilidad constante de comprar millas con descuento y bono adicional mes tras mes es uno de sus puntos altos. ¿Pero no es que Puntos Globales no recomienda comprar millas? Totalmente, pero hay formas de comprar millas y sacarle valor, muy pocas, pero no es lo que usualmente el cliente típico busca.

¿Y con todo este escándalo global de la pandemia no hubo anuncios de Santander? Sí claro, Luis no podría reírse más al ver este artículo pero el se dió cuenta de que todos sus beneficios con Santander se habían extendido al menos seis meses simplemente porque es dedicado e intencionalmente atento con sus cuentas y notó los cambios en las expiraciones y movimientos de sus programas de recompensas/lealtad. Por suerte el Banco Santander nunca avisó… ah no, debería ser al revés.

Si será suertudo nuestro amigo Luis que en el día de ayer Santander le anunció que le extendería todos sus beneficios con Aeroméxico hasta septiembre y por 6 meses. ¿Ah, no quedan 6 meses hasta septiembre? O bien el banco no hace las cuentas correctamente o alguien apretó el botón de enviar un poco tarde.

Uno no pide demasiado, pero en mis ojos Santander debe llevar un problema cultural a nivel corporativo. La repetición de hechos en diferentes países no me deja otra opción.

Hablando de programas fallidos… repasemos las últimas noticias de AmEx e Interjet.

American Express e Interjet

Interjet tiene certificado de defunción, le sacan los aviones, no vuela a ningún lado y ahora American Express finalmente hizo efectivo el retiro de la relación con la aerolínea y sus tarjetas de crédito. Lo cierto es que probablemente la aerolínea termine 6 pies bajo tierra y los bancos que tenían relación asuman su pérdida.

Una vez más Luis estuvo más rápido que los cowboys del lejano oeste y nos pasó la data clave, algo que el ya había observado durante un tiempo, la desaparición de los productos en la página de AmEx, ahora se ha hecho efectivo y público. ¿Recuerdan la frase «cuando el río suena…»?

Este problema de usar millas en 2020

De seguro este artículo no tiene nada que ver con el subtítulo que ven por encima de esta línea, pero el tono del mismo se diferencia de la norma también. ¿Recuerdan que he advertido acerca del cuello de botella? Tengo múltiples puntos de prueba para renovar la advertencia respecto de ir emitiendo cuando vean lo que necesitan.

Maldivas totalmente vendido, Islas Vírgenes totalmente vendido, Hoteles y destinos interesantes a donde aún se puede viajar también, vuelos regulares agotados. Todo comenzó cuando ví que Maldivas se agotó completamente de un día para el otro, pero a medida que comienzo a buscar opciones en donde el turismo puede reabrir me encuentro con la misma situación, NO SOLO CON PUNTOS, sino incluso en tarifas regulares. Y esto con un turismo extremadamente reducido.

Imaginen cuando el globo entero vuelva a la normalidad. Moraleja: emitan a medida que encuentren, no demoren ni especulen.