BBVA Visa Infinite México + Puntos Avios de Iberia

La posibilidad de obtener puntos Avios de Iberia a través del programa de puntos del BBVA México es una realidad, pero si además tienes la capacidad de acceder al portafolio premium y su tarjeta Visa Infinite, el retorno es de 2.3% o 2.3 centavos de dólar de retorno por dólar consumido.

Entre las posibilidades de los Puntos BBVA está la capacidad de hacerlos efectivo directamente en Aeroméxico, Linio o Viaje y Punto de BBVA en donde 30.000 puntos tendrían la equivalencia de MXN $3.000 en servicios. En cuestiones de primera necesidad como Walmart, Sams o seguros el retorno cae a MXN $2.100 por lo que se ve reducido a menos del 1.7% en el caso de la tarjeta premium Visa Infinite BBVA.

Transferir a Aeroméxico vs Iberia

La transferencia hacia AeroMexico no es precisamente el fuerte ya que siendo la aerolínea nacional, la relación de obtención y canje a través de Santander o American Express puede resultar mucho mas sencilla y hasta con mejores beneficios.

El punto de este artículo es exclusivamente Iberia, la aerolínea española que está bajo el mismo paragua de IAG de British Airways, Aer Lingus y próximamente Air Europa. Ahí es donde las puertas del viajero pueden abrirse ya que las tablas de canje continúan siendo basadas en distancia y posee ventajas exclusivas en aerolíneas de terceros y viajes domésticos como los de American Airlines. ¿Pero lo vale?

Usando Avios y los canjes por tablas de distancia

La capacidad de canjear millas basado en distancia permite planear estratégicamente y asegurar un asiento sin demasiado sobresaltos respecto del precio de mercado. Lo que hay que tener en cuenta es el esfuerzo necesario para acumular las millas y si viajaremos en Iberia, British Airways o American Airlines para lo cual hay temporada alta y baja para los dos primeros.

Para ir al grano: un gasto total de MXN $130.400 equivaldría a 30.000 puntos BBVA que tienen como recompensa la capacidad de convertir a puntos Avios en un ratio de conversión de 2 a 1, es decir se obtienen 15.000 Avios. El gasto total equivale a mas de USD $ 6.300 dólares y el beneficio equivaldría a un vuelo redondo hacia Miami desde CDMX en tarifa regular economy por un valor de $300.

Ciertamente en este ejemplo queda claro que ni el cash back al 2% podría equiparar el beneficio obtenido ya que apenas llegaría a $126 dólares. Es decir, punto a favor de Avios.

Un vuelo a Europa fuera de temporada caería en la banda 6 que es para los vuelos de entre 4.001 a 5.500 millas voladas y requeriría 43.000 Avios para un vuelo redondo e insume un esfuerzo en gasto de MXN $186.950 o $9.190 dólares estadounidenses. Los vuelos a Madrid actualmente ofrecidos por 42.500 Avios tienen un valor de mercado de $880 dólares en económica básica o $1.012 en tarifa clásica que es el equivalente al canje de millas.

El retorno es del 11% sobre el dinero gastado, ninguna tarjeta de cash back podría equiparar este retorno. Teniendo en cuenta una anualidad que no llega a los MXN $6.000, personalmente veo a esta tarjeta como un paso adelante para quienes viajan o desean viajar con One World, y mas precisamente con Iberia, British o American Airlines.

Una tarjeta exclusiva, un descuento para todos

Desde ya que es una tarjeta segmentada para clientes premium y por ende para un sector acotado, pero acá no solo ponemos bajo la lupa a las tarjetas populares, sino también a las versiones mas exclusivas.

El otro beneficio exclusivo, pero no único de esta tarjeta de BBVA es el del descuento del 10% en todas las tarifas economy y un 15% en tarifas business en Iberia, solo por tener la tarjeta de BBVA México.

Las tablas de canje en Iberia y en American Airlines

Estas son las tablas de canje de Avios con American Airlines e Iberia.

Tabla de canje de Avios en American Airlines
Tabla de canje de Avios en American Airlines
Tabla de canje de Avios en temporada alta con Iberia
Tabla de canje de Avios en temporada alta con Iberia
Temporada baja, canjes Avios en Iberia
Temporada baja, canjes Avios en Iberia

Protecciones, seguros y un buen producto premium

Por último, esta versión premium viene algodonada por una vasta cantidad de seguros y protecciones que son fundamentales para viajeros. Comenzando por los seguros de inconveniencia de viajes: cancelación, interrupción, equipaje, y demora; pero también alcanzando a todas las compras con garantía extendida y compra protegida.

En pocas palabras, una tarjeta premium y fuera del alcance de una gran cantidad del mercado pero que trae una capacidad mas que interesante de obtener puntos Avios para usar no solo en Iberia, sino en American Airlines con canjes favorables que por cercanía y cuota de mercado puede servirle a mas de uno.

¿Qué les parece a pesar de quedar fuera del alcance?

16 Responses

  1. Ernesto dice:

    Gastón,

    Tus cálculos de nivel de gasto necesario para acumular 43000 avios son erróneos, pues olvidaste considerar que 2 puntos BBVA equivalen a solo un AVIO, y en tus cálculos lo tomas 1:1.

    Por ende, en tu ejemplo de vuelo a Europa, donde mencionas que el retorno es del 11% sobre el dinero gastado, en realidad es del 5.5%, que no es un monto despreciable. Pero hay mejores opciones ahí afuera 😉

    Por cierto, me encanta tu página!

  2. roberto tostado dice:

    normalmente club premier tiene promocion de transferencia que van desde 25% hasta 40%, asi que si se usa un infnite para hacer los puntos y se aprovehca una promocion de transferencia del 40% se estarian haciendo putnos premier a 4 puntos x dolar, una maravilla

    • Gastón dice:

      Estoy de acuerdo, 4x por dólar en las millas de las aerolíneas del norte es un buen negocio. En Aeroméxico considero que también.

  3. Armando dice:

    Hola Gastón. 15.000 avios x gastar 130.400 pesos (6.520 dolari) da un equivalente de 2.3 avios x dolar gastado, para compararla con las tarjetas que dan 1 avio (punto/milla) x dolar gastado. No está mal.. se pone en mismo calibre que la Banorte United, o la Santander Aeromexico Infinitum (ambas 2 millas x 1 dolar gastado), pero acá con avios, una «milla» mas dura y no tan devaluada hasta ahora…
    Esta TC sería en el rango la cuarta tarjeta de BBVA (azul/clasica, oro, platinum, Infinite) Piden ingresos minimos para la azul 7.000 oro 20.000 platinum 50.000 .
    Parece BBVA no la ofrece a cualquier cliente, como la oro, que con ser cliente azul, el ejecutivo te la puede ofrecer para hacerte sentir mas importante (y obvio ellos ganar mas ingreso x mayor anualidad) si eres un cliente que paga puntualmente y la usa mucho… Mi mujer tiene años de tener la azul y seguido le llega el upgrade a oro que no ha aceptado.
    La BBVA Infinite (Black) no es una tarjeta que le ofrezcan a todos los clientes, es sólo para clientes BP (banca Patrimonial / Privada), es decir para millonarios, pues requiere una invitación del banco si es un cliente que maneja inversiones minimas de 5.000.000 pesos (250.000 dolari), que muchos simples mortales estaríamos fuera de tener una posibilidad real de tenerla.
    Aun así es algo decepcionante que siendo una tarjeta tan premium, no ofrezca priority pass… ya que ese tipo cliente se veria forzado a tener otra tarjeta que se lo diera y pagar anualidad de las 2 tarjetas…
    En fin, en cualquier TC BBVA, el canje puntos x avios, es muy buena opcion.
    Y attenti… el canje x clubpremier es tambien mayor que la acumulacion 1 x 1 teniendo la tc azul(clasica) … y mejora si es oro, platinum, infinite…
    El tema es ser cliente BBVA, algo que a mi nunca me ha gustado ser cliente del banco mas masivo de todo un pais…

    • Gastón dice:

      Estoy de acuerdo en que tus conclusiones llegan al mismo puerto respecto de PP y la inaccesibilidad de la misma, hay que tener gran patrimonio con el BBVA.

      El punto que quiero rescatar es el beneficio de Avios y el retorno total en este caso. Voy a seguir la saga con otra versión del mismo banco, pero es claro que siempre y cuando se acumule de a 1 milla Avios x dólar, el canje es conveniente respecto a Aeromexico o United. Las tablas de conversión son favorables al cliente aún.

      Deberías darle una chance a Avios en tu próximo viaje.

      • Armando dice:

        Soy miembro de Iberia Plus, y he acumulado volando en iberia, iberia express y vueling. Con la TC Inbursa tambien puedo acumular Avios. y ahora con la AmEx… Ahora tengo puntos acumulados pendientes, y tengo acumulacion de la TC para mantenerlos vigentes (me vencen proximo año) pero ahora por no ser europeo no se puede volar alla.
        Si me gusta iberia. Saludos

  4. Pablo dice:

    Hola Gastón
    según mi experiencia con BBVA, la acumulación puede ser masiva (entre puntos dobles cada 2/3 meses, bonificación de canje hacia iberia de 1:1 una vez al año, etc)
    de otro lado, de una tarjeta de 6,000 MXN reservada solo a clientes patrimoniales me espero tambien acceso a lounge y otros beneficios que esta tarjeta no te da.
    si juegas por los puntos, esta tarjeta probablemente es la que mas acumule en Mexico. pero si quieres un producto all-in-one, seguro no es esa.

    • Gastón dice:

      Hola Pablo,

      Es un buen punto a tener en cuenta para las tarjetas masivas y accesibles. Y la conversión 1 a 1 es un punto muy a favor.

      Claro que como dije desde un primer momento, es una tarjeta inaccesible para la mayoría por el hecho de tener que ser parte de la banca patrimonial.

      Estoy de acuerdo en los otros puntos que traes a la luz!

    • Armando dice:

      tan decepcionante que esta con anualidad de 6.000 pesos (300 dolari) no te lo dé Priority Pass y otros beneficios, como que la AmEx Platinum te los dé a un costo de 1.000 dolari…
      La Acumulación x multiplicación (2 x 1) va implicito en el costo de la anualidad…

      • Pablo dice:

        al momento, creo en mexico son mejores la santander world elite (acumulación 2puntos/usd y canje 1:1 hacia iberia y aeromexico), y la banamex prestige, que tienen beneficios de lounge, descuento en hoteles (la prestige), etc.
        aquí, solo millas, que pueden ser muchisimas, pero no tienes otros plus.
        btw, con la noticia de hoy que Qatar va a adoptar avios, los avios van a ser siempre mejor (si no los devaluan)

        • Armando dice:

          si, me acabo de enterar… bueno, con 35 millones de socios a nivel mundial que acumulan Avios según la data de puntosglobales… si la acumulacion es alta y pocos vuelos le pegará un cierto tipo de «inflacion millera»… aunque al qatar usar avios supongo x ahi el canje será mejor… ya que al usar la misma moneda es socio del canje, Todos esos cambios serán la gran incognita para este 2022…
          Supongo será buen año para Qatar Airways, por lo del mundial de futbol…

          • Gastón dice:

            Hay que agregar los socios de conversión que pueden agregarse con este último cambio y el hecho de que Qatar tiene una enormidad de rutas que permiten emitir con Qatar… pero usar toda la red One World.

        • Gastón dice:

          Hola Pablo, podrías enviarme un correo electrónico ya que estoy buscando alguien que colabore con lo de Santander México. No nos quedó nadie con acceso al programa que pueda ayudar a publicar.

          Abrazo

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